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2008年泛阿拉伯、非洲地区国际汽车及配件展

来源:中国会展网 作者:管理员 发布时间:2007-10-12

 展会名称:2008年泛阿拉伯、非洲地区国际汽车及配件展
 展会时间:2008年06月05日至2008年06月12日
 展会地点:埃及开罗国际展览中心
 展会周期:每年一届
 主办单位:AUTOMECH AKHBAR EL YOM 
    承办单位:福州恒劲商务会展有限公司                     
 官方网址:http://www.automech-online.com 
 参展范围:
各类车、 汽车、摩托车、汽摩配件、组件及零部件、汽车修理设备、维修保养产品、车轮轮胎、音箱系统和设备、车内娱乐系统、汽车加工业产品、加油站设备、电池电源、空调制冷系统、汽摩装饰产品、电子机械系统、发动机、各种工具、涂料、安全系统等。
 展会介绍:
作为泛阿拉伯及北非地区唯一的一个专业汽车展览会,AUTOMECH AKHBAR EL YOM 已经成功举办了十二届,07年展览会面积达到36800平方米,设有专业的汽车配件馆。300多家参展商来自22个国家,其中国区展区的面积达到377平,他们分别来自:奥地利、中国、丹麦、埃及、英格兰、法国、德国、荷兰、印度、意大利、日本、韩国、马来西亚、巴基斯坦、罗马尼亚、沙特阿拉伯、塞尔维亚、新加坡、台湾、泰国、突尼斯、土耳其、阿联酋、美国等,同时参观商人数达到了400000人次,再一次刷新了最高纪录。
特别关注:
    自2004年9月,埃及政府新颁发了关于关税下调的法令后,立即掀起了埃及国内的购买高峰。特别是在汽车工业方面,每年的消费指数正在大幅度的增长。AUTOMECH AKHBAR EL YOM为中国企业打入埃及市场提供了一个良好的平台。

进入埃及市场的五大理由:
    (1)消费群体潜力巨大。埃及是地区人口大国,人口总数已超过7000万。埃及贫富差距悬殊,低收入群体占绝大多数,购买力低,对中低档经济型轿车需求量大。同时,埃政府对汽油消费给予补贴(90号汽油仅为1埃镑/公升),道路收费标准较低,大大降低了购车后的使用成本。近年来,埃及经济发展呈现回升趋势,人们收入陆续提高,必将带动低端汽车销售市场的复苏。 
    (2)埃目前暂无强制报废及尾气排放指标的规定,车辆更新缓慢。经了解,埃政府拟在年内出台新的环保法,制定尾气排放标准,实行尾气检测。如该法顺利实施,将导致大批汽车被强制报废,掀起汽车销售高潮。 
  (3)下调关税。埃政府自2004年9月起下调整车及零部件进口关税,1.6L以下汽车进口关税降至40%,这增加了整车进口、特别是小型、低排气量轿车进口埃及市场的比较优势。根据埃及对WTO做出的承诺,进一步降低关税为大势所趋。 
  (4)商业信贷鼓励购车。埃及银行业竞争激烈,各银行都在开发新的客户群体和产品市场。绝大多数银行都已开始向大批低收入群体推出了汽车贷款,鼓励购买私家车,埃及人的购车兴趣正在逐渐提高,汽车市场容量也将随之慢慢回升。 
    (5)对地区出口潜力巨大。埃及是大阿拉伯自由贸易区、东南非共同体成员国,与欧盟签有合作伙伴协议,与美国签有合格工业区协议。在上述协议框架下,埃及产汽车及零部件产品出口上述协议国为零关税。如将埃及作为我汽车企业“走出去”、在海外投资建厂的基地,辐射周边国家,可有效推动我国汽车开拓中东、北非地区甚至欧美市场。
政府促进汽配业的举措: 
    埃及政府非常重视和支持汽车产业的发展,其最终目的是能够独立自主地研制出埃及生产的汽车。为实现这一目标,政府制定了务实的发展战略,先是引进国外先进、高效的汽车生产线,在埃及试点组装,借机带动埃及汽车配件产业的发展,然后再逐步进入汽车设计和生产阶段。为此,1986年埃及颁布了第33号法,限制整车进口,只允许在外居住一年以上的埃及人可以每四年进口一辆整车,但必须支付60—135%的高额关税。
    这样,当地组装的汽车在价格上就占据了优势,很多国际汽车公司开始纷纷进入埃及市场。2000年政府又颁布了第429号总统令,鼓励在埃汽车组装厂家使用埃及当地生产的零配件,按照使用当地配件的比例给予不同程度的减免关税,其中组装轿车必需至少含有40%(15%的人工活和油漆活、25%的零配件)的埃及当地成分,2003年又提高到45%。如果按CKD(completely knocked-down)方式组装的汽车完全没有埃及当地生产的零配件,所需全部配件征收CBU(completely built-up units)成品的90%,也就是说,只减免了进口整车关税的10%。 
  德国LEONI公司是埃及当前唯一一家投资汽车配件的外国公司,厂址在纳塞尔城自由区,主要生产汽车用电线、电缆、线路系统等,产品全部返销欧洲,不供应埃及当地使用。
埃及汽车配件工业园:
  经过几十年的发展,埃及汽车配件产业有了一定基础,但产品主要是供给国内汽车组装使用。从实际情况来看,埃及境内车辆总数仅有320万辆, 平均每年增加15万辆,其中只有35000辆是在埃及当地组装的,因此,埃及国内市场对零部件的需求量有限,不利于企业发展壮大。为了拓展生存空间、扩大生产规模,积极扩大出口就成为埃及汽配加工企业未来的必然选择。为此,埃及政府制定了相应的发展战略,鼓励、支持汽配产业出口,其用意就是成为世界汽车产业链中的重要一环,把埃及建成整个中东地区的汽配产业加工出口中心。正是在这种背景下,埃及政府提出了建设汽车配件工业园的方案,由埃及投资局、埃及工业发展总局、埃及工业现代化中心具体负责实施。该园区位于开罗十月六日城工业区内,占地面积200万平方米,交通非常便利,开车到开罗只需要30分钟。更为重要的是,该工业园周围布置着很多汽车组装厂,生产产品可以就近配套使用。

 联系方式:
承办单位:福州恒劲商务会展有限公司
联 系 人:吴敏  
直线电话:0591-28061202
邮    箱:
amy@11191.net
M  S  N::amy_wu2008@hotmail.com
网    址:
www.11191.net 

( 说明:本信息真实性未经《中国汽车电机网》证实,仅供您参考。)


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